De Puerta de Córdoba a la Ermita Virgen de Gracia
Los peligros de una obra inconclusa
Allá por el verano del pasado año comenzaba en Carmona una obra pública: “Adecuación de Vial entre Puerta de Córdoba y la Ermita Virgen de Gracia”. La inversión: 635.712,50 euros. El desglose oficial era el siguiente: SEPE Servicio Público de Empleo Estatal del Ministerio de Empleo y Seguridad Social (338.255 euros); Junta de Andalucía (126.748,75 euros); Ayuntamiento de Carmona (128.459,17 euros) y Diputación de Sevilla (42.249,58 euros). La actuación formaba parte del Programa de Fomento de Empleo Agrario 2021 para Carmona, cuyo escudo municipal sobresalía de manera especial en el cartel informativo de la obra.
Seis meses después –ya estamos en el 2023-, del cartel no queda ni rastro y, de la obra inconclusa, una visión lastimosa en la que hay que reparar por varias cuestiones: sobre todo por el peligro que representa su estado de abandono. Así, nos lo hacen llegar diversos vecinos que se han visto afectados por la situación. Y, como las imágenes valen más que las palabras denunciantes, hemos realizado un reportaje que confirman la realidad de los peligros del enclave. Incluso, hay fallos constructivos en la calzada.
Por allí, no hay movimiento laboral desde hace un mes. Podrá haber argumentos de: una parada de la obra, por falta de personal, por agotarse los fondos, por suministros… por todo lo que se le ocurra al responsable de la misma que, aparte de no informar a la población de lo que sucede, no ha reparado en tomar las medidas de seguridad vial que cualquier obra de estas características requiere. Sin duda, no ha habido planificación.
Así, el vial desde la Puerta de Córdoba a la Ermita Virgen de Gracia es hoy un grave atentado contra la seguridad de los viandantes y vehículos. Toda una irresponsabilidad pública de la Administración Local, y de quienes tienen la obligación de supervisar y, en su caso, de denunciar el escenario visual que presenta la obra.
Ante el largo listado de incumplimientos observados en la normativa en estos tipos de trabajos en calzada urbanas: señalizaciones, balizamientos, protecciones, vallados, delimitaciones, zanjas… Los peligros en todo el kilómetro que ocupa la obra son evidentes, y para botón, no vale sólo una muestra, sino todo un muestrario completo.
Reportaje: La Revista.
